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大通D60有两个动力系统,1.3T 6MT组合和1.5T双离合器方案 试岗旅游定制师
来源:FTnews    日期:2020-09-17    阅读()

大通D60首试:长得好看还可以各种定制

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尽管大通品牌已经存在多年,但乘用车从大通D90起步只需要两年时间。所以“非常年轻”的品牌不得不拿出一些新的武器来与传统的老牌制造商竞争。这也是大通走得最远、走在互联网思考前沿的主要原因之一。

在路面的小颠簸中,滤清器前排还可以,但后排抓车的能力稍差,整个底盘的训练与大通D90非常相似。

面/面/面。但后排和前排形成了鲜明的对比:后排的尺寸太小(即使对我170厘米来说也是如此),包括中央扶手也很小,填充物也有些僵硬,所以后排的整体舒适性比前排差很多。

内饰酷炫酷炫,但细节有待细化

试岗旅游定制师 后的工作感想

大通D60的内饰设计和很多新能源汽车的整体做工都非常好,车的观感和手感也足够超前。

无论大通D60是否易于驾驶,第三排受限尺寸只能用于紧急情况

。我觉得应该分两种情况:长时间走同一条高速或者城市快速路不需要频繁换节奏,大通D60会是一款非常好开的车。因为动力总成的平顺性和平顺性都是大通中最好的车,在高速路上的动力性能也足够令人满意;底盘在路况好的情况下也能提供非常合适的减震器;整车NVH也很精彩,几乎没有杂音。在这种路况下,我会给D60打85分左右。

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